屏南县发展和改革局关于衢宁铁路屏南站通站路工程可行性研究报告的批复

屏发改投资〔2018〕61号

发布时间:2018-12-28 15:35 信息来源:屏南县发改局 点击数: 字号:【
屏南县顺达交通开发有限公司:

    你司《关于要求审批衢宁铁路屏南站通站路工程可行性研究报告的请示》(屏顺司〔2018〕48号)及有关附件收悉。经研究,原则同意建设该项目,现批复如下:

    一、项目建设的必要性

    本项目的建设是衢宁铁路屏南火车站重要的配套工程;完善了屏南县路网建设,改善屏南交通条件。因此,其建设是十分必要的。(项目编码为:2018-350923-81-01-055396)

    二、建设单位

    屏南县顺达交通开发有限公司。

    三、建设地点

    屏南县棠口镇上培村

    四、建设规模及内容

    建设规模及内容:本项目建设内容主要为屏南站站前路两侧接线段工程,路线全长3.561km,建设里程2.895km。其中A段桩号为K0+000-K1+727.377,B段桩号为K2+973.535-K4+807.798。

    本项目起点位于G237(国道桩号为K66+928),起点桩号为K0+000,本项目完全利用现状国道666.336米,项目建设起点桩号为K0+666.336与G237顺接,之后沿G237北侧山坡向东展线,于桩号K1+727.377-K2+973.535段利用中铁第四勘察设计院集团有限公司编制的《衢宁铁路屏南站站前路及站前广场工程可行性研究报告》成果(衢宁铁路屏南站站前路路线全长1.246公里),后路线继续向东侧展线,于桩号K3+302设置金造溪1号大桥上跨G237及金造溪,后继续沿溪南岸山坡向东展线,于桩号K4+691处设置金造溪2号大桥跨越金造溪,终点位于单条桥东侧,与G237平面交叉衔接(国道桩号为K61+916),终点桩号为K4+807.798。(其中K3+302金造溪1号大桥全长410米,K4+691金造溪2号大桥全长126米)

    本项目采用二级公路标准设计,设计时速为40公里/小时,路基宽度8.5米,采用全幅式水泥砼路面,双向两车道。同时配套道路、给排水、交通及安全设施等基础设施。

    五、项目总投资及资金来源

    项目估算总投资10671.2198万元,建设资金由你司自筹解决。

    六、建设工期

    建设工期为18个月。

    七、其他

    1、项目建设单位在建设过程中要做好项目“安征迁”工作及建立维护社会稳定工作预案,落实各项维稳应对措施,切实做好社会稳定工作。

    2、项目招投标:该项目招投标按闽发改法规〔2015〕404号及闽发改法规〔2016〕5号等文件执行,请严格按照要求依法开展项目招标工作。

    3、建设单位应按照相关节能标准、规范建设,采用节能技术、工艺和设备,加强节能管理,不断提高项目能效水平。

    4、按国家有关规定开展环保、消防、安全设施“三同时”工作。

    5、工程建设应严格按照项目法人制、项目资本金制、工程监理制、招标投标制、合同管理制和廉政责任制的要求执行。

    请据此批复编制项目初步设计及概算,并按规定程序报批。


                                 屏南县发展和改革局             

                                   2018年12月19日

附件:

相关报道